{"product_id":"rear-sprocket-jtr269-38-jt-428","title":"REAR SPROCKET JTR269.38 JT 428","description":"\u003cp\u003eBuilt from premium C49 high-carbon steel, JT Steel Sprockets deliver OEM-level precision and durability. With 2,500+ fitments for motorcycles and ATVs, they offer long life, exact fit, and dependable power transfer mile after mile.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eC49 high-carbon steel rears for long wear\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003ePrecision manufacturing for exact OEM fit\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eBroad coverage with 2,500+ motorcycle \u0026amp; ATV applications\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eConsistent power transfer and sprocket tooth profile accuracy\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eEngineered for durability in street, track, and off-road use\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eMaterial: C49 high-carbon steel\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eTooth count: 38\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eDrive chain pitch: 428\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eColour: Black\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Fitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrixton (Road, Rear)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Cromwell (2018-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Crossfire (2020-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Felsburg (2019-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Haycroft (2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Rayburn (2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Sunray (2019-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDaelim (Road, Rear)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e100 Altino\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVC125 (80 Kmh Version) (1996-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVC125 S (1996-1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVJ125 Roadwin (2004-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVJF125 R Roadwin FI (2008-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVL125 Daystar (2000-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVL125 Daystar (80 Kmh Version) (2000-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVL125 FI Daystar II (2008-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVS125 (1997-1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVS125 Evolution (2000-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVT125 Evolution (1998-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eVT125 Evolution (80 Kmh Version) (1998-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda (Off Road, Rear)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eTL125 S\/K2 (1973-1976)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda (Road, Rear)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eST90 (1973-1975)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eEZ 90 Cub (1990-1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eH100 A (1982-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eH100 SD,S2G,SJ (1984-1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB100 (1976-1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB100 K1\/K2\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB100 NA (1978-1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eSL100 (1969-1972)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL100 (1977-1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL100 K (1974-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL100 S (1979-1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL100 SA,SZ (1978-1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB125 J\/N (1978-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB125 RS-D (1983-1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB125 S (1973-1982; 1984-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB125 T\/T2 TA,TB,TZ (1978-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB125 TDC,TDE (1982-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB125 TDC,TDE,TDJ (1982-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB125 TT (1990)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCBX125 (1979-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCBZ125 (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCD125 T\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCD125 TB\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCD125 TC Benly (1982-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCG125 All Japan (1977-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCG125 Brazil (1985-1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCG125 E (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCG125 M1 (2002-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCG125 (1999-2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCG125 W (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCL125 (1973-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCM125 C Custom (1982-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCM125 T\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCT125 (1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCT125 C (1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCT125 D,E,F,G,H,K (1983-1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eMT125 K1 (1974-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eNX125 (1989-1990)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eSL125 K1,S1 (1976-1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eSL125 K1\/K2 (1973-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL125 (1974-1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL125 J (1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL125 K2,K3 (1978-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL125 K2,K3,SZ,SB,SC,SD (1977-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL125 S (1979-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL125 SA,SB,SC,SZ (1980-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXLS125\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB175 K4,K5 (1971-1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCB175 K3-K7 (1969-1972)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCL175 K3-K7 (1968-1973)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCD185 T (1978-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCM185 T (1977-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCT185 D (1982-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL185 S (1979-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXL185 S-Z,A,B,D,H,J,K,L,M,P (1979-1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eXR185 (1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCD200 TB Benly (1980-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCM200 T Twinstar (1980-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCM200 TA,TB Custom MD01 (1981-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCT200 Auto AG (1982-1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKreidler (Road, Rear)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Enduro DD (QM125GY-2B(BSD)) (2008-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Enduro DD (QM125GY-2B(BSD)) 80 Kmh Version (2008-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Street DD (QM125-2D) (2009-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Street DD (QM125-2D) 80 Kmh Version (2009-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Supermoto DD (QM125GY-2B(ASD)) (2008-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Supermoto DD (QM125GY-2B(ASD)) 80 Kmh Version (2008-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKymco (Road, Rear)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Hipster (2001-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Pulsar (2001-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Pulsar II (2008-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Spike Greece \/ SE Asia (2004-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Stryker (1999-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e125 Zing (1997-2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ORO2U","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57304813699445,"sku":"SR269-38.S.JT","price":11.26,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/5011\/6136\/files\/jtr269-38-steel-sprocket-2019_05_30.jpg?v=1781833388","url":"https:\/\/www.smxoffroad.com\/products\/rear-sprocket-jtr269-38-jt-428","provider":"SMXOFFROAD Ltd","version":"1.0","type":"link"}