{"product_id":"nissin-brembo-beta-master-cylinder-protector-guards-black-rtech-r-prtpumpnr05","title":"NISSIN BREMBO BETA MASTER CYLINDER PROTECTOR GUARDS BLACK RTECH R-PRTPUMPNR05","description":"\u003cp\u003eThe RTECH Nissin Brembo Beta Master Cylinder Protector Guard is designed to protect hydraulic brake and clutch pump master cylinders from impact damage during a fall or collision. Made from modified technopolymer, this black protector guard is supplied with a fixing kit for installation.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eProtects hydraulic brake pump master cylinders\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eProtects hydraulic clutch pump master cylinders\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eDesigned to withstand impacts in the event of a fall or collision\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eFixing kit included\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBlack finish\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eMaterial: modified technopolymer\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCross-Reference OEM Part Numbers\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eR-PRTPUMPNR05\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Fitments\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 125 2T, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 200 2T, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 250 2T, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 300 2T, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 350 4T, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 390 4T, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 430 4T, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 480 4T, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 125 2T Racing, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 200 2T Racing, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 250 2T Racing, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 300 2T Racing, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 350 4T Racing, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 390 4T Racing, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 430 4T Racing, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR 480 4T Racing, 2018-2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR X-Pro 125 2T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR X-Pro 200 2T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR X-Pro 250 2T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR X-Pro 300 2T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR X-Pro 350 4T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR X-Pro 390 4T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR X-Pro 430 4T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR X-Pro 480 4T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR Race 125 2T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR Race 200 2T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR Race 250 2T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR Race 300 2T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR Race 350 4T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR Race 390 4T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR Race 430 4T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RR Race 480 4T, 2025-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RX 300 2T, 2021-2025\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RX 450 4T, 2022-2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RX 350 2T, 2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eBeta RX 250 2T, 2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ORO2U","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57316740104565,"sku":"75-0584.BK","price":16.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/5011\/6136\/files\/r-prtpumpnr05.jpg?v=1782435136","url":"https:\/\/www.smxoffroad.com\/products\/nissin-brembo-beta-master-cylinder-protector-guards-black-rtech-r-prtpumpnr05","provider":"SMXOFFROAD Ltd","version":"1.0","type":"link"}