{"product_id":"kawasaki-suzuki-beta-rear-racing-caliper-motomaster-210111-mxc","title":"KAWASAKI SUZUKI BETA REAR RACING CALIPER, MOTOMASTER 210111 MXC,","description":"\u003cp\u003eThoroughly tested by JM Honda MXGP in the rough sand of Lommel and the hard tracks in France,\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eMXC-Series Calipers raise the bar to Factory Level when it comes to MX Caliper replacement.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBETA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRR 125 2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2018–2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2025 Race \/ Racing \/ X-Pro\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRR 200 2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2019–2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2025 Race \/ Racing \/ X-Pro\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRR 250 2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2013–2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2025 Race \/ Racing \/ X-Pro (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRR 300 2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2013–2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2025 Race \/ Racing \/ X-Pro (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRR 350 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2013–2024 (incl. EFI\/Factory)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2025 Race \/ Racing \/ X-Pro (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRR 390 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2015–2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2025 Race \/ Racing \/ X-Pro (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRR 400 \/ 430 \/ 480 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2013–2024\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2025 Race \/ Racing \/ X-Pro (430 \u0026amp; 480: 2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRR 498 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2013–2014\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eRacing 2017–2018\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRR-S 350 \/ 390 \/ 430 \/ 500 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2017–2022 (varies by model)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRX \/ X-Trainer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eRX 300 2T — 2023–2025\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eRX 350 2T — 2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eRX 450 4T — 2024–2025\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eX-Trainer 250 \u0026amp; 300 2T — 2015–2025\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKX 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2019–2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKX 250 F\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2006–2018\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKX 250 X \/ XC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2021–2026 (X)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2021 (XC)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKX 450\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2019–2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKX 450 F\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2006–2018\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKX 450 SR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2022–2023\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2025–2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKX 450 X\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2021–2026\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRM-Z 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2011–2025\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRM-Z 450\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e2008–2025\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ORO2U","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067748688245,"sku":"42-4847.MM","price":660.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/5011\/6136\/files\/stock105319_1.jpg?v=1776095786","url":"https:\/\/www.smxoffroad.com\/fr\/products\/kawasaki-suzuki-beta-rear-racing-caliper-motomaster-210111-mxc","provider":"SMXOFFROAD Ltd","version":"1.0","type":"link"}