{"product_id":"236036","title":"BRAKE PADS SINTERED METAL EBC FA018HH","description":"\u003cp\u003eThis motorcycle disc brake pad set from EBC Brakes provides consistent braking performance and control for fast road use. The Double-H Series design and HH-rated sintered metal construction balance bite, modulation and durability under heat. Supplied as a pad set, it is suitable for motorcycles and scooters using the FA018HH pad shape in front and rear (model dependent) applications and is TÜV tested and ECE R90 approved where applicable.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eHH friction grade for strong initial bite and stable braking under load\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eConsistent braking performance in wet and dry conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003ePerforated stainless steel heat and noise shields to reduce heat transfer and help dampen noise\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eDesigned as a direct replacement for original sintered brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eProduct type: Motorcycle disc brake pad set\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eProduct range\/series: Double-H Series\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003ePosition: Front and rear (model dependent)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCompound \/ material: Sintered metal\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eConstruction \/ design: Sintered pad compound with reverse-side perforated stainless steel heat and noise shields\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eFriction rating: HH\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003ePad\/shoe dimensions (L × H × T): 56 × 53.5 × 9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCross Reference Numbers\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eEBC: FA018HH\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Fitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBENELLI (Front Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e750 SEi (1975)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e900 SEi (1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBENELLI (Rear Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e354 (1982)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBIMOTA (Rear Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eAll early models (1988)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW (Front Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK1 (1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 75-2 1984-July 1990 (1984, 1986, 1988-1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 75-2 Aug. 1990 (1990-1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 75-S 1984-Aug. 1988 (1985-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 C 1985-August (1986-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100 RS (1986-1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100 RT (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100|2 1987-Aug. 1988 (1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR65 GS (1987-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR65 July 1988-Aug. 1989 (1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR65 RT (1985-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR65 T (1980-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR80 GS (1980-1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR80 R 80 RT (1984-1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR80 RT (1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR80 ST (1982-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR80 TIC (1980, 1983, 1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR100 7 T (1981, 1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR100 RS 9E (1980-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR100 RT 1987-Aug. 1988 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW (Front Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK1 (1982, 1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 75-2 1984-July 1990 (1985, 1987, 1990)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 75-S 1984-Aug. 1988 (1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 C 1985-August (1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 S (1985, 1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100 LT (1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100 RS (1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100 RT (1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR45 45 N (1978-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR65 LS (1981, 1983-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR65 R (1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR80 R 80 RT (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR80 RT (1983-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR80 TIC - Sept. 1980-1985 (1981-1982, 1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR100 7 T (1980, 1982, 1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR100 RS (1986-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR100 RT Oct. 1980-1984 (1981-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW (Rear Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR100 RS 9E (1982-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR100 RT Oct. 1980-1984 (1980, 1983-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW (Rear Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK1 (1983, 1986-1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 RT (1989-1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK75 S (1986, 1989-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100 LT (1986, 1988-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100 RS (1983-1984, 1988-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100 RT (1983, 1985-1986, 1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK100|2 (1987-1990)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK1100 LT (1989-1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK1100 RS (1992-1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK1200 GT 2 pin rear pad K41 (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eK1200 RS K589 (2001-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eR1100 RS (1992-2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDUCATI (Front Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e250|350|450 Desmo|Single (1974-1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e750 F1 (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e750 Sport (1988, 1990)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e906 Paso (1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003ePantah 600 (1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDUCATI (Front Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e750 Paso (1987, 1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e860 GT|GTS (1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e900 GTS (1975-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e900 Hailwood Replica (1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e900 SD Darmah (1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e900 SD Darman (1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e906 Paso (1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDUCATI (Rear Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e750 Sport (1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e860 GT|GTS (1975)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e900 SD Darmah (1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 R1 Hailwood Replica (1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003ePantah 650 (1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHOREX (Front Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e500|600 Columbus (1988)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHOREX (Rear Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eHRD 600 (1985)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAVERDA (Front Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e750 SF2 (1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1200 TS|Mirage Mirage (1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAVERDA (Front Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e750 SF3 (1976-1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e750 SFC (1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 3C C (1975)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 3CL CL (1976-1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 3CL Jarama|Jota (1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 RGS (1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 SFC (1985-1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1200 (1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAVERDA (Rear Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 3C C (1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 3CL CL (1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 3CL Jarama|Jota (1979-1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 RGA|RGS Exec (1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1200 (1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMOTO-GUZZI (Front Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 T (1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 Le Mans II (1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 Le Mans III (1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 II (1983, 1987, 1991-1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 Le-Mans IV|V DE (1986-1987, 1989, 1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 S E (1991, 1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 SP KE (1983-1985, 1988, 1991, 1993-1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 850 (1978-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1000 II (1983-1984, 1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1000 III (1987, 1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eG5 V1000 (1978, 1982-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eStrada 1000 (1993-1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMOTO-GUZZI (Front Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 Le Mans II (1978-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 Le Mans III (1981-1982, 1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 T3 (1975)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 T4 T4 (1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 T5 T5 (1984-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 GT RE (1988, 1990-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 II (1984-1986, 1988-1990, 1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 III (1984, 1986-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 Le-Mans IV|V DE (1984-1985, 1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 Le-Mans IV|V KE (1987-1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 S E (1984-1986, 1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 SP KE (1986-1987, 1989-1990, 1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 850 (1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 850 T5 (1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1000 II (1981-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1000 III (1988, 1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1000 III - EFI (1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1100 Carb (1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMOTO-GUZZI (Rear Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 Le Mans I (1976-1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 T3 (1977-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 T4 T4 (1980-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e850 T5 T5 (1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 GT RE (1987, 1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 Le-Mans IV|V DE (1988, 1990, 1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 Le-Mans IV|V KE (1984-1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e1000 S E (1987-1988, 1990, 1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 850 (1975-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 850 T5 (1983-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1000 II (1985, 1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1000 III (1989-1990, 1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1000 III - EFI (1990-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eCalifornia 1100 Carb (1994-1995, 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eG5 V1000 (1979-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMZ (Front Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eETZ 125|150 (1985-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eETZ 250|300 (1985-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eFun 251 (1995-1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eSaxon 125 (1993-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eSaxon 150 (1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eSaxon 500 All Models (1993-1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003eSaxon Tour 251|301 (1993-1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNORTON (Front Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eClassic Rotary (1989)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNORTON (Rear Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eInterpol 2 Rotary (1989)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSVM SWM (Front Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003e350 XP Sahara (1983)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH MERIDEN PRODUCED MACHINES (Front Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eT140 Bonneville L.F. Harris Production Bike (1988)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH MERIDEN PRODUCED MACHINES (Front Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eT140 Bonneville L.F. Harris Production Bike (1986)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH MERIDEN PRODUCED MACHINES (Rear Right)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eT140 Bonneville L.F. Harris Production Bike (1985, 1987)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZUNDAPP (Front Left)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003cp\u003eKS 175 (1982)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\t\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ORO2U","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57057324597621,"sku":"39-018.H.EBC","price":33.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0555\/5011\/6136\/files\/39-018-h-ebc.jpg?v=1775803217","url":"https:\/\/www.smxoffroad.com\/fr\/products\/236036","provider":"SMXOFFROAD Ltd","version":"1.0","type":"link"}