SERVICES DE SUSPENSIONS

Toute question de travaux de suspension effectués par des techniciens de niveau championnat du monde.

Nous utilisons uniquement des composants SKF/KTECH et des fluides MOTUL

Emballez simplement votre suspension et nous vous fournissons une étiquette d'expédition. Nous effectuons le service requis et vous renvoyons.

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SERVICE DE FOURCHE À PARTIR DE 145 £

SERVICE CHOC À PARTIR DE 125 £

REVALVE À PARTIR DE 80 £

DIMINUATION 100-140 £

KIT VESSIE 185 £

SERVICE DE FOURCHE

Service de base - Joints de fourche, fluides et bagues vérifiés

Service complet - Joints de fourche, bagues, fluides

Service de réservation

SERVICE DE CHOC

Service de base – Joints, fluides, bagues vérifiées, regazage.

Service complet : Joints, bagues, fluides, tête d'étanchéité, regazage

Service de réservation

REVALUATION

Revalving disponible pour les fourches et les amortisseurs en fonction de votre poids et de votre niveau de compétence.

SERVICE DE RÉSERVATION

ABAISSEMENT

Fourches et amortisseurs abaissés selon vos spécifications

Service de réservation

ORV KTECH

La meilleure mise à niveau disponible pour les fourches et les amortisseurs.

Le système de valves tout-terrain K-tech est un système de valve de remplacement pour les fourches XPLOR à cartouche ouverte WP 48 mm. L'ORVS remplace les ensembles d'amortissement de compression et de rebond d'origine ainsi que les aiguilles de réglage offrant des caractéristiques d'amortissement améliorées et une plage de réglage plus large, améliorant ainsi la qualité de conduite globale et la stabilité de la moto sur tous les terrains.

Service de réservation

CONVERSION DE LA VESSIE

Le kit KTECH Bladder convertit votre amortisseur WP XPLOR en un système d'azote de vessie permettant à l'amortisseur de fonctionner à un niveau « d'usine » élevé. L'unité OEM sur les amortisseurs WP est dotée d'un piston flottant qui sépare le pétrole et le gaz du mélange. Le problème, bien que peu coûteux à produire, génère de la chaleur et des frictions lorsque le piston monte et descend en même temps que le mouvement des amortisseurs lorsqu'il heurte des bosses.

Nous constatons une bien meilleure sensation et de meilleures performances avec cet amortisseur lorsqu'il est remplacé par un système de vessie comme on le trouve sur l'amortisseur Factory WP Trax et toutes les unités japonaises Showa/KYB. Améliorer un choc WP déjà excellent.

SERVICE DE RÉSERVATION

AMÉLIORATIONS D'EXPERTS

Passez au niveau supérieur avec des mises à niveau de spécifications professionnelles.

Appelez-nous aujourd'hui pour discuter des options

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